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“跑偏”的冻货

“6个月21车冻货偏航河南泌阳被查扣”调查位于河南省泌阳县高邑镇小陈庄的冻库,周先生的冻副产品最先被扣押在这里。李兴罡摄

“6个月21车冻货偏航河南泌阳被查扣”调查

“跑偏”的冻货

位于河南省泌阳县高邑镇小陈庄的冻库,周先生的冻副产品最先被扣押在这里。李兴罡摄

“跑偏”的冻货

运输广东黄先生冻副产品的货车在许广高速泌阳东收费站出口被扣。 李兴罡翻拍

“跑偏”的冻货

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泌阳县市场监管局发布在当地政府网站的部分公告。网页截图

一场大雪,覆盖了河南省驻马店市泌阳县的山川大地。然而,寒冷挡不住货车司机拉着冻货“跑偏”的热情。

1月18日,顶着风雪,司机驾驶车牌号为浙A83G79的货车,将一车冷冻肉从南方“送到”泌阳县。车辆刚在泌阳下高速公路,货物就被接到举报的泌阳县市场监管局(以下简称泌阳市监)执法人员查扣。

这是2025年11月11日,封面新闻以《7.8吨冷冻猪脚“失踪”疑云:从广西运往广东竟在河南被扣押》为题,深度关注冷冻肉运输途中“偏航”至河南泌阳现象后,发生的最新一起事件。

泌阳市监提供的信息显示,2025年7月底至今6个月,该局共扣押冻货21车,冻货品类不一样,但有一个共同点:送往目的地均不是泌阳县。

运货司机为何“偏航”?执法人员如何接到举报并查扣?冻货被查扣后又去了哪里?连日来,华西都市报、封面新闻记者对此展开调查。

偏航的货车

2025年10月29日,重庆的高先生通过运满满平台,联系上车牌号为晋A0GN9的货车,准备将7.8吨、价值逾20万元的冷冻猪脚,从广西南宁运输到广东佛山。据高先生证实,货车司机来自河北省邢台市威县第什营镇,驾驶证显示司机名叫贾某超。

让高先生没想到的是,该司机驾车竟偏航1000多公里,把这批冻猪脚运至沪陕高速泌阳收费站下路口。

泌阳市监提供的卷宗显示,2025年10月30日上午11点,贾某超在路边停车休息,接到举报的泌阳市监执法人员赶到现场,以驾驶员“涉嫌经营未经检验检疫冷冻猪副产品”为由,将运送货物扣押。

举报者是谁?贾某超所驾货车缘何偏航?

高先生的遭遇并非个案。

“7.8吨冻猪脚偏航被查扣”一事经封面新闻报道后,陆续有多位货主向封面新闻反映,称其也曾遭遇类似经历,且运输货车均通过运满满平台下单,运费比正常价低30%左右。冻货在泌阳被扣押的理由,均是“驾驶员涉嫌经营未经检验检疫冻副产品”。

“晋A0GN9”偏航并非首次。南宁的李先生称,2025年9月10日,他通过运满满平台联系上该车,从南宁运557件冷冻鸡爪到湖南怀化。承运司机为来自威县第什营镇的石某飞。这批冻鸡爪被泌阳市监查扣,经过与“7.8吨冻猪脚偏航被查扣”如出一辙:在沪陕高速泌阳收费站下路口,石某飞在路边停车休息时,接到举报的泌阳市监执法人员赶到现场将货物查扣。

和高先生、李先生一样,湖南的周先生称,遇事时,他刚成立一家小微企业,其第一单冻品生意就因驾驶员偏航被搞砸。

2025年9月8日,周先生通过运满满平台下单,联系上车牌号为陕U389JS的厢式货车,准备将382件、价值近16万元的冷冻鸡爪,从南宁运送到广东汕尾。承运司机来自威县洺州镇,名叫赵某军。这次运输,车辆不仅偏航北上,还跨了湖南、湖北两省,行程上千里。被泌阳市监查扣时,司机将车开到了许广高速泌阳东收费站下路口,同样停在路边休息。

广东茂名的黄先生要幸运一些,其运输货物没有被全部查扣。2025年9月23日,黄先生通过运满满平台联系上“粤A97N6X”货车,运送292件冷冻牛副产品、11件海参到湖南长沙,承运司机来自江西省吉水市吉水县双村镇,名叫胡某平。这车冻货于9月24日上午被泌阳市监挡获。在现场,执法人员只对冷冻牛副予以扣押,11件海参则返还给了黄先生。

“这一切像是一场有预谋的偏航,我们运输的冻货,如守株待兔寓言故事中的兔子一样,先后‘撞死’在泌阳这棵树下,执法人员坐等查扣。”黄先生说。

不要运费的司机

承运司机为何偏航?又为何昼夜奔波也要到泌阳?

湖南周先生的冻货被运到泌阳后,他立即报警称驾驶员赵某军涉嫌诈骗。

据周先生转述的警方调查信息显示,承运司机赵某军称,他当时跑错了路线,在休息时稀里糊涂被查。

面对周先生的愤怒,赵某军称:“泌阳市监扣你的货,我有什么办法?正规东西,你拿手续去提货不就行了,欠我的运费不要了。”

广东茂名黄先生的冻货被泌阳市监扣押后,他选择了报警。

民警电话讯问承运司机胡某平,货物是从茂名运到长沙,为啥要多跑700公里到泌阳?

胡某平称是“晚上休息时睡过头了,模糊了,手机没电也不知道开到了哪里”。

“当时还有11件海参在司机手里,对方还想要运费,被我们说了之后,还了海参,运费也不要了。”黄先生说。

面对南宁李先生的无辜和愤怒,承运司机石某飞显得格外轻描淡写。其称,他睡过头迷糊了方向,叫李先生带上手续去提货,不要运费了。

1月28日,记者与承运司机赵某军取得联系。他称,当时是因为导航出了问题走错了方向。

“怎么好意思要运费?我们也有错。”承运司机石某飞说,这一趟,他损失了2000多元运费和过路费。“我想要,他们会给吗?”

要不回的冻货

“偏航”来到泌阳的冻货,货主持手续能要回来吗?

前述4起扣押案件中,货主们的命运各不相同。

或许是因为封面新闻的报道引发关注,重庆的高先生几经周折,花了两三万元费用后,于2025年11月下旬将货物拉回了南宁。

南宁李先生的冻鸡爪,则因“检测到过氧化值超标”,至今仍被扣押在泌阳。

湖南周先生的冻鸡爪已被无害化处理。“我去了三次,至今没收到检测报告,前后加起来已损失近20万元。”

广东黄先生价值30万元的冷冻牛副,经泌阳市监委托检测合格后,已于2025年11月中旬以“无主货物”拍卖,评估拍卖价7万元。“我和律师数次去泌阳市监,提供了合格资料,已提起了行政诉讼,怎么就成了无主货物?并且在我不知情的情况下,为何要以低了23万元的价格拍卖了?”黄先生疑惑不解。

精准的举报

承运司机驾车驶下高速公路,在路边休息时,执法人员缘何能准确捕捉到信息采取行动?1月20日,记者带着疑问来到泌阳市监综合行政执法大队。

据介绍,冷冻产品归食药中队负责。该中队队长张某称,驾驶员缘何偏航,只能问驾驶员了。据他掌握的信息,有货主已报警,警方应问得出原因。至于执法人员的及时出现,是因为接到了举报。“接到举报不出现场,我就失职了。”

通过翻阅张某提供的《案件来源登记表》,记者注意到,这些冻货被现场查扣,均来自执法人员当日收到举报信函的“雷霆出击”。 (下转09版)

华西都市报-封面新闻记者李兴罡曾业

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作者: wczz1314

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