军事

真正让人后背发凉的不是爆炸的威力，而是战术的选择。医疗设施是受国际人道法特别保护的对象，记号清晰、标识明确。一次打击已经够糟糕，紧接着再来一轮，专挑救援路径和人员必经点。业内把这种打法称为“二次打击”或“回杀”，目的就是在第一波爆炸后，抓住救援和记录的窗口，最大化制造混乱和震慑。在纳赛尔医院门口，医护和记者踩在同一段楼梯上，这一幕，对任何熟悉现代城市战的人来说都不陌生，但也最难直视。

军迷们第一反应：轰-20终于来了！但真相更值得玩味。这架代号暂称WZ-X的巨兽，不是传说中的战略轰炸机，而是中国版“超级幽灵侦察机”。它用极致隐身与变态航程，在西太平洋上空画下一个巨大问号。

俄军一看红军城这边啃不动了，立刻换了打法。他们不把所有鸡蛋放在一个篮子里，开始在苏梅、塞弗尔斯克、利曼这些地方猛攻，扔了大量的航空炸弹。光是苏梅方向就炸了差不多2800枚，塞弗尔斯克250枚，利曼400枚。就连红军城到顿河君士坦丁罗夫卡这一线，俄军开打后也炸了3600多枚。这样做的目的很简单，就是想用炮火优势，在其他地方尽量多杀伤乌克兰的士兵，让红军城的乌军不敢轻易分兵去支援别处。

在一夜之间，基辅变成了“火海”，死亡人数上升至14，伤者38人，众多平民无辜成为炮火中的牺牲品。这样的惨景犹如一记响亮的耳光，让乌克兰的抗战决心遭遇严峻考验。而更令外界关注的是，泽连斯基在遭遇重大挫折后，竟然将目光转向了此前曾批评的中国。他的态度变化，似乎是一种无奈之举，亦可能是出于对外援助不足的深刻担忧。

8月29日，Avia网站报道了一则震撼消息：以色列突然对也门首都萨那发动空袭，此次空袭造成了极其严重的后果，胡塞武装成立的“政府”总理加利卜·拉哈维、国防部长纳赛尔·阿特菲以及胡塞武装的参谋长卡里姆·加马里被炸身亡。多家海湾地区媒体也确认了拉哈维总理遇难的消息，这一事件无疑是对胡塞武装的沉重打击。

三年憋出26架？生产线慢过蜗牛爬苏-57的产能堪称工业笑话。2010年首飞吹响“赶超美国”号角，结果磨蹭到2025年，攒出来的量产机才26架，其中能打的只有11架。美国F-35去年一年下线139架，中国歼-20五年爆产200多架，苏-57的年产量却卡死在6架——相当于中美造一架的时间，俄罗斯刚拧完螺丝。

数量对比：从“望尘莫及”到“并驾齐驱”美国凭借F-22与F-35两大王牌，以766架五代机牢牢占据全球总量半数以上。其中F-35系列独占鳌头，全球交付量超1100架，美军自用约576架（含空军型F-35A、垂直起降型F-35B及舰载型F-35C），而F-22虽因成本高昂停产多年，现役仍保留182架精锐力量。但光鲜数字背后暗藏隐忧：F-35因传感器故障频发，2024年坠毁12架，战备率一度跌破51%；同时其关键升级计划（TR-3硬件与Block4软件）推迟至2029年，实战能力大打折扣。

从8月13日开始，这场“能源风暴”以迅雷不及掩耳之势席卷俄罗斯的能源心脏。乌克兰在十天之内发动了一系列出其不意的袭击，目标直指俄罗斯亟为依赖的炼油厂和输油枢纽。这种“釜底抽薪”的打法精确无比，直接瘫痪了俄罗斯的成品油生产和运输网络，让全球为之震惊。

很多军迷朋友或许不知道“马德雷山”号，但一定知道它的另一个官方名称——非法坐滩舰。菲律宾把这艘船瘫到了仁爱礁附近，声称搁浅。实际上是利用旧军舰作为标识，达到非法霸占仁爱礁的目地。