记者 潘俊田“通过技术进步，绿氢的生产成本已经够便宜，但后续规模化运输以及如何通过全球贸易的方式变成一种可负担的能源，仍是一个问题。”海德氢能副总经理胡骏明在1月16日于北京举办的“十五五”新能源产业新业态、新模式交流会上表示。